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工程油缸材料如何来选择?主要有哪些诀窍

   工程油缸是工程机械的主要执行部件,许多动作由工程油缸完成。支承衬套材料对油缸质量影响很大,常用作支承衬套的非 金属材料有尼龙1010和聚甲醛。
  支承衬套外径与工程油缸筒内径接触,佳设计间隙为0.1-0.19mm。小于0.1mm时,活塞杆运动阻力增大,不能保持匀速运 动,油温高时更为明显。衬套起不到支承作用,活塞杆上的挡板或活塞外缘易划伤缸筒内壁,严重时导致缸筒报 废。可见,装配间隙对油缸质量至关重要。装配间隙应以支承衬套来调整。
 工程油缸的工作温度是确定选用何种材料作支承衬套的主要依据。两种材料均有较好的实用性和易加工性。用原始材料浇铸成棒材或管材,用普通车床即可加工成型,成型后还可进行 刮研等加工。因此,工程油缸不仅适用于整机制造,也可用于设备维修。

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